写于 2017-02-08 13:39:22| bet98老虎机| 经济
一项研究由波士顿咨询集团,通过“回声报”,每名旅客每公里(PMVK)平均价格指数每年上升3.4%,平均为2002年至2009年,“增长报告经济日报称,在此期间,这一数字为26.4%。与此同时,通胀率平均每年为1.7%。世界报法新社发表于2010年11月16日12:21 - 最后更新日期2010年11月16日在16:28阅读时间2分钟。 TGV票的价格始终是一个敏感问题。 ,回声报报道每公里的平均价格为每客运高速列车2002年和2009年的两倍,通货膨胀上升,根据审计公司波士顿咨询集团(BCG)的报告。据此,每客每一年增加了3.4%,平均为2002至2009年公里长的(PMVK)的平均价格的指数,在此期间“同比增长26.4%”,表示经济日报。与此同时,通胀率平均每年为1.7%。 “在2002年至2009年期间,在法国销售的高速操作的增长平均每年6.7%,从2.79十亿欧元4.38十亿去年,写根据BCG回声报。A“商业成功”,由于课程的供应量增加,尤其是”同步增长,入住率和价格“。 “趋势是为平均票价相同,根据通过将收入由乘客的数量持续回声报。在任何情况下获得SNCF,如果指的是TGV交通数字法国,法国国营铁路公司运送9700万人次,2009年对7300万2002年。这意味着,在7年时间,火车票的平均价格38.2欧元增长45.2欧元,上涨18.4%。“提问人的回声报,主管SNCF下西洋的执行董事,芭芭拉Dalibard说,用户在“从一流的强大的出勤率,其增长速度是连接有“已购票提供更多的服务”在此期间,是第二类的两倍。此外,“我们已经赢得了企业客户”,最后,火车旅行距离较短和国际航线的发展“已经自动添加每公里”的收入,认为法国国营铁路公司,它提供的头”有让我们的客户分享我们生产的生产力。“这就是在磨网格Ferré的法国(RFF),其中要求收取SNCF收费较高带来的水。 “网络所有者认为,铁路还对门票价格的回旋余地,以减轻震动,”每天结束营业。最读版日期星期四,12月6日PARIS(75013)839700€81平方米PARIS 12(75012)455000€46平方米PARIS(75013)779700€66平方米现代I20 10290€02 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 23990€59 MITSUBISHI ASX 23400日期为€10世界重拍他的网站在巴黎提供了16(75116)780000€59平方米PARIS(75013)493500€40平方米巴黎12区(75012)1,745,